齒輪油泵噪音大的主要原因有以下幾個方面：齒輪油泵齒輪精度不夠、齒輪油泵與電機軸不同心、齒輪油泵進口管路過長或介質溫度過高產生汽蝕、齒輪油泵軸承或者軸套損壞、齒輪油泵漏氣、聯軸器不匹配或者裝配不當、聯軸器彈性塊損壞等等這些都會造成齒輪油泵在運轉過程中噪音增大。下面由我和大家就齒輪油泵噪音大的具體情況具體分析一下，討論分享一下具體的解決方法，希望對廣大齒輪油泵的使用者有所幫助。
本身就齒輪油泵的齒輪型線來講，齒輪油泵分為漸開線斜齒輪齒輪油泵，漸開線直齒輪齒輪油泵，圓弧齒輪型齒輪油泵。漸開線斜齒輪齒輪油泵由于齒輪之間在運轉咬合時齒輪齒底會留有困液，受齒輪擠壓會造成部分液體汽蝕，所以會參數較多噪音，另外一種造成漸開線斜齒輪噪音大的原因是，往往漸開線齒輪油泵的齒輪都會進過高溫淬火處理后在經常裝配，主要是提供齒輪表面硬度，增加齒輪油泵的使用壽命，但是這樣以來，齒輪在高溫淬火的過程中，各齒頂受高溫影響就會發生輕微的變形，所以裝配起來的漸開線齒輪油泵的噪音就會增大。漸開線直齒齒輪油泵，一般輸送粘度要高于漸開線斜齒輪油泵，直齒齒輪油泵的特點是隨齒輪油泵輸送粘度的增大而減小，隨齒輪油泵壓力的增高而減小。圓弧齒輪型齒輪油泵是一種新結構外嚙合圓弧齒輪泵,圓弧齒輪泵中的齒輪采用先進圓弧加其它曲線復合而成的齒形,因而泵具有的工作特性.該泵同傳統的漸開線齒輪泵相比:具有壓力波動小、噪音低、效率高、壽命長等優點,是一種新型的系列節能泵。正常情況下漸開線齒輪油泵和直齒齒輪油泵的齒輪是在滾齒后需要磨齒或者剃齒處理的，來保證齒輪嚙合面之間的間隙和精度，但是現在大部分小廠家都不對齒輪油泵齒輪進行剃齒或者磨齒處理，這也是造成齒輪油泵噪音大主要原因之一。其次是齒輪油泵在裝配過程中，止推板與齒輪斷面之間的介質要根據實際齒輪油泵的工況條件裝配好，不要造成齒輪油泵止推板與齒輪端面之間摩擦力太大，還有就是齒輪油泵滑動軸承與軸之間的間隙不要過小同時也不能過大，要嚴格安裝產品技術工藝來加工和裝配，間隙過大就會造成齒輪油泵軸跳動，產生噪音特別容易造成密封損壞，間隙過小就又會有產生抱軸的危險。
以上所說是從齒輪油泵本身方面來說的，然而在實際的現場安裝使用中，由于操作不當造成齒輪油泵噪音大的原因也有很多種。比如齒輪油泵在安裝過程中齒輪油泵與電機不同心，或者是聯軸器松動、聯軸器彈性塊損壞、齒輪油泵或者電機底座螺栓松動，進口安裝管路過長、進口管路漏氣、齒輪油泵安裝是進出口管路沒有打支撐點或者支撐點不穩固等等這些都會造成齒輪泵、齒輪油泵噪音增大。