隨著塑膠工業的迅速發展，
塑膠齒輪在很多場合已經取代金屬齒輪，并且被越來越廣泛的應用于運動及動力傳動的場合。塑膠齒輪可以采用注塑成型的方法制造從而降低制造成本，并且塑膠齒輪具有重量輕，噪音低，抗化學腐蝕、可無潤滑傳動等優點，當然了也有著彈性模量低。機械強度低，熱傳導性差，熱膨脹系數大等缺點，這些限制了塑膠齒輪在高載荷、高速度場合的使用。
塑膠齒輪的磨損分析：塑膠齒輪在磨損過程涉及到粘附、熱軟化，鍵的斷裂，粘附和脫落。塑膠齒輪磨損具有時間依賴性和溫度依賴性，是一個復雜的過程，這是因為：塑膠齒輪在磨損初期兩齒面相對滑過時會發生凸出的粘著與撕裂的現象。隨著接觸界面溫度升高，塑膠齒輪的磨損會跟著進入一個穩定的磨損階段。所以說塑膠齒輪的磨損是一個復雜的動態過程。
溫度是影響塑膠齒輪磨損的只要因素，這是因為塑膠本身的低導熱性、齒輪輪齒相互嚙合傳動所產生的熱量不易迅速散失。而且由于塑膠的力學性能隨著溫度的升高會明顯的降低。同時通過溫度的計算公司，可知道溫度是載荷和速度的函數，而載荷是更主要的影響因素。
塑膠齒輪的只要失效形式為磨損，并表現出明顯的平穩磨損和劇烈磨損區域。傳動力矩和轉動速度的增大都會引起磨損量得增大，一般來講，較低的載荷和速度時，載荷和速度的變化不會引起磨損率顯著的變化，較高的載荷和速度時，兩者對磨損的影響是顯著的，特別是溫度是影響磨損的只要因素，與轉動速度相比，傳動力矩是影響齒面溫度及磨損的更主要因素。傳動力矩是影響齒面溫度及磨損的更只要因素。要知道齒輪磨損是個復雜的動態過程，可能有多種磨損機理在起作用。
上述就是今天所講解的內容，希望能夠對您有所幫助，如果您想要了解更多相關信息的話，歡迎在線咨詢客服，或是撥打本公司服務熱線（網站右上角）進行咨詢，我們必將竭誠為您提供優質的服務！