塑膠齒輪有兩個主要用途，一是活動，另一個是動力傳遞。現在國內塑膠齒輪主要用于傳遞活動，和電源的選擇是現在在東方的力量，越來越多地使用塑膠齒輪。因為低噪音或振動，自潤滑，消費者消費高效率模具加工，塑膠齒輪的應用程序會被越來越多的塑膠齒輪的齒輪行業，成為世界性的趨勢。 

齒輪注塑成型是模具的最重要。齒輪模具中消費的應用大概可以分為三個方面︰ 塑膠齒輪消費者死，粉末冶金齒輪消費者模具和精密鍛造傘齒輪模具的消費。此外，消費模型塑膠齒輪更多在大的需求。在零件齒輪是更稠密，一點點的麻煩可能會影響整個齒輪的性能。消費者模具塑膠齒輪可能似乎很簡單，它是最復雜的如齒輪模數、 螺旋角的大小和位置的元素，如齒輪消費模型的計劃。精密的主題生活主題是齒輪消費模型研究的當務之急。內部齒輪模具這幾天仍處于初級階段，一般中小模數齒輪加工模具消費，而且齒輪切削過程塑性變形可能采取緊縮政策、 紀律和緊縮的精度變化，現在的討論并不深入，這制約發展的塑膠齒輪消費模型緊張因素。

 

塑膠齒輪的設計元素

 

塑膠齒輪的設計元素和測試要做很多更好的 （包括箱、 齒輪、 軸等），塑膠齒輪傳動試驗系統是有必要，否則，就無法預測傳動轉矩的塑膠齒輪傳動系統容量、 穩定性、 噪音、 壽命長。這些功能測試的最佳方法是使用傳輸測功機測量輸入和輸出力矩和角位移/速度，最好是在加速度計安裝在齒輪箱上。

 

輸入和輸出轉矩和速度譜分析發現不正確的齒幾何和頻譜分析的加速度計，不僅要找到壞牙還可以顯示噪聲功率。比較輸入和輸出功率 （效率） 會發現壞軸平行精度和尺寸太大或齒根沒有切到大小導致阻塞。